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KTRC (3-mode, 9-levels)
((Kawasaki TRaction Control)
川崎循跡控制系統模式

KTRC(模式3)可以防止後輪的打滑,讓車體於行駛時能更安定,KTRC(模式1)在加速時滑動的預測及維持最大的捉地力,這兩種可以整合成為最新的系統,透過把手開關的切換,可以選擇行駛時有三種不同的模式,模式1 和模式2 以及 S-KTRC可以使得行進間保持最大的驅動力,模式1和2就是針對驅動力的控制,並維持最佳的路面捉地力。 模式3 是KTRC(模式1)當後輪過彎打滑時瞬間恢復捉地力,尤其在濕滑路面或潮濕的天氣尤其有效透過適時的切換模式可以讓駕駛更安全更順暢。

   

 

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